立式齒輪減速電機(jī)中齒輪失效后的修理方法
立式齒輪減速電機(jī)中齒輪失效后的修理方法。鋼制齒輪輪齒折斷后,可用電焊把金屬熔化在損壞表面,然后經(jīng)由回火,再加工成正確的齒形。此修理方法也可合用于修理大型蝸輪。更換時(shí)必需留意齒輪的壓力角要相同,否則就會(huì)加速懸掛式減速電機(jī)的齒輪磨損齒輪輪緣折斷的修理方法:當(dāng)立式齒輪減速電機(jī)中齒輪的輪緣折斷時(shí),可以用螺釘與夾板來固定,或者在輪緣兩側(cè)靠近斷縫兩邊各鉆孔,并裝入銷釘,另外制備兩片帶孔的拉緊板,其孔間距比銷釘間距小,然后將控緊板加熱到250-300攝氏度后,待冷卻后即可拉緊輪緣,并將折斷處進(jìn)行加固。立式齒輪減速電機(jī)中齒輪折斷的修理方法:堆焊輪齒法。鋼制熱處理的齒輪輪齒折斷后,可采用榫齒法修理,方法:將折斷的齒輪減速電機(jī)中輪齒鄰近的輪齒用膩?zhàn)樱突?%,細(xì)石棉45%,水玻璃5%)蓋住,然后將折斷處進(jìn)行退火,退火后去掉膩?zhàn)?,用刨床或銑床切去損壞的齒根,并加工出燕尾槽,然后把預(yù)制好的榫齒裝入燕尾槽內(nèi),并用螺釘固定或焊接牢固。為了減輕傘形齒輪減速機(jī)馬達(dá)中齒輪的齒形修整工作,可用銅曲線模來堆焊齒形;榫齒修理法。后再用膩?zhàn)由w住鄰近的輪齒,把榫齒進(jìn)行退火處理,齒輪減速電機(jī)的輪齒可以用磨削加工;
齒輪減速電機(jī)經(jīng)由定時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)后,會(huì)產(chǎn)生磨損,磨損后的齒輪,齒面上會(huì)泛起金屬剝蝕,齒側(cè)間隙增大,噪聲增加。在立式齒輪減速機(jī)廠家運(yùn)行中,假如是小齒輪和大齒輪嚙合,往往是齒輪減速電機(jī)的小齒輪磨損得快,為了避免加速大齒輪的磨損,就必需及時(shí)地更換小齒輪。另外還可以在折斷處開坡口,并將裂痕箍緊,當(dāng)縫隙達(dá)到小或消除后,進(jìn)行補(bǔ)焊,但要防止焊接變形,保證齒形、齒距精度矣外形公差。對(duì)于些內(nèi)孔外形比較復(fù)雜的齒輪(如花鍵)因內(nèi)孔加工難題,在齒輪減速電機(jī)輪齒折斷后,通常采用更換輪緣法修理,其修理工藝是:先將立式齒輪減速電機(jī)的輪齒車掉,然后將預(yù)制好的輪緣過盈壓入,并用焊接或用螺釘加以固定,后切制輪齒。對(duì)于齒輪減速電機(jī)使用定時(shí)間后,因齒輪或調(diào)整墊磨損而造成的側(cè)隙增加,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整,調(diào)整時(shí),將立式齒輪減速電機(jī)的兩個(gè)齒輪沿軸向移動(dòng),使側(cè)隙減小,調(diào)整好后,再選配調(diào)整墊圈的厚度來固定齒輪位置。齒輪精度降低,嚴(yán)峻時(shí),立式齒輪減速電機(jī)的齒輪甚至?xí)浩疠嘄X斷裂的情況,般情況下,會(huì)換上個(gè)新的齒輪,本錢較高。更換輪緣法,為了降低本錢,小編總結(jié)了幾種立式齒輪減速電機(jī)中齒輪的修理方法。http://bqxszxx-edu.cn/product/list-rfxiliejiansuji-cn.html
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